La partie blanche est la plus importante car elle est la plus visible, la partie bleu tant qu’à
elle représente le milieu du véhicule et reste très visible. Tandis que la partie jaune est
moins importante car les clients sont moins exigeants sur cette zone.

IMPORTANT : Toujours tenter de faire partir les scratch sans avoir à faire un complet sur le véhicule. (Ex. Si
grafigne sur panneau avant, faire seulement le panneau avant). Si les égratignures ne sont pas disparues
complètement mais sont très discrètes, les laisser ainsi, et ce, peu importe la zone. Si malgré le travail
elles sont toujours évidentes, envoyer au carrossier selon les standards ici bas :

● Pour partie Blanche : Après avoir fait le compound, si toujours égratignures de 5 pouces et plus= envoyer au body. Si

toujours égratignures de 4 pouces et moins et que vous pensez que vous devez absolument l’envoyer au body vous

devez communiquer avec l’acheteur et lui envoyer une photo.Pour les bosses si plus gros qu’un 1 dollar= débosselage
sans peinture. Si plus petit qu’un 1 dollar communiquer avec l’acheteur avec photo.

● Pour partie Bleu : Après avoir fait le compound, si toujours égratignures de 6 pouces et plus=envoyer au body. Si

toujours égratignures de 5 pouces et moins et que vous pensez que vous devez absolument l’envoyer au body vous devez

communiquer avec l’acheteur et lui envoyer une photo. Pour les bosses si plus gros qu’un 2 dollar cent= débosselage
sans peinture. Si plus petit qu’un 2 dollar communiquer avec l’acheteur avec photo.

● Pour partie Jaune : Après avoir fait le compound, si toujours égratignures de 7 pouces et plus=envoyer au body. Si

toujours égratignures de 6 pouces et moins et que vous pensez que vous devez absolument l’envoyer au body vous

devez communiquer avec l’acheteur et lui envoyer une photo. Pour les bosses si plus gros qu’un 3dollar= débosselage
sans peinture. Si plus petit qu’un 2 dollar communiquer avec l’acheteur avec photo.